VBAIR Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set Fiat Ducato250 /Boxer /Jumper ab Bj.6/06
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46561
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Produkttyp:
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- Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden BLattfedern unterstützt
- Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbalge sind also nicht miteinander verbunden
- 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können
- Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert
- Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden
- Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt
- Bei der 1-Kreisanlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen
- Ein 1-Kreis-System sind nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist
VBAIR Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set Fiat Ducato250 /Boxer /Jumper ab Bj.6/06
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Auf einen Blick
VBAIR Zusatzluftfedern - 2-Kreis-Basis-Set Fiat Ducato250 /Boxer /Jumper ab Bj.6/06. Art.-Nr. 46561, EAN 7432028078076.
- Art.-Nr.
- 46561
- EAN
- 7432028078076
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Bei blattgefederten Fahrzeugen wird zwischen Rahmen und Hinterachse ein Luftbalg montiert, der die bestehenden BLattfedern unterstützt. Die VB-SemiAir wird als Zwei-Kammer-System geliefert, die Luftbalge sind also nicht miteinander verbunden. 2Kreis-Systeme sorgen dafür, dass links und rechts voneinander getrennt kleine Ladeunterschiede ausgeglichen werden können. Hierzu wird die VB-SemiAir mit Ablass-/ Befüllventil geliefert. Erklärung Einkreis/Zweikreis System: Einkreis-System : Beide Lutbälge sind miteinander verbunden. Sie werden über eine gemeinsame Leitung gefüllt. Bei der 1-Kreisanlage wird nur ein Manometer benötigt, um den gesamten Luftdruck in der Anlage zu überwachen. Ein 1-Kreis-System sind nur dann geeignet, wenn die Radlasten an der Hinterachse auf beiden Seiten identisch sind und die Beladung des Fahrzeugs völlig gleichmäßig ist. Zweikreis-System: Die Luftbälge links und rechts sind getrennt und können daher auch mit unterschiedlichem Druck gefüllt sein. Zur Überwachung des Drucks sind 2 Manometer erforderlich. Durch die Möglichkeit, den Druck getrennt zu variieren, lassen sich beladungsabhängige Radlastunterschiede leicht ausgleichen. Schieflagen können ausgeglichen werden.
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